മഹീന്ദ്ര അടുത്തിടെ തങ്ങളുടെ പ്രിയപ്പെട്ട ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയായ ഥാറിൻ്റെ 5-ഡോർ പതിപ്പ് ‘താർ റോക്സ്’ എന്ന് പേരിട്ടു. ഈ പുതിയ മോഡൽ അതിൻ്റെ ആകർഷണം വിശാലമാക്കുകയും കൂടുതൽ എതിരാളികളെ ഏറ്റെടുക്കുകയും ചെയ്യുക മാത്രമല്ല, വിജയകരമായ 3-ഡോർ വേരിയൻ്റിനേക്കാൾ കാര്യമായ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. 12.99 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 25 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലയുള്ള ഇന്ത്യയിലെ എസ്‌യുവി വിപണി നിലവിൽ അഭിവൃദ്ധി പ്രാപിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്-താർ റോക്സ് മത്സരിക്കുന്നിടത്ത്-മൊത്തം വിതരണ അളവിൻ്റെ ഗണ്യമായ 70 ശതമാനവും കണക്കാക്കുന്നു.
ഇപ്പോൾ, മത്സര ബിറ്റിലേക്ക് തിരികെ വരുമ്പോൾ, ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ടാറ്റ ഹാരിയർ, മാരുതി സുസുക്കി ജിംനി, എംജി ഹെക്ടർ തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾ ഉൾപ്പെടെ ഈ വില വിഭാഗത്തിൽ നിരവധി എസ്‌യുവികളെ മോഡൽ ഏറ്റെടുക്കും. എന്നിരുന്നാലും, RWD ട്രിമ്മുകളുടെ വിലനിർണ്ണയ ഘടനയും – 12.99 രൂപ-20.49 രൂപയും – ഫീച്ചർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളും പരിഗണിക്കണമെങ്കിൽ, പുതിയ Thar ഒരു കുടുംബ തർക്കത്തിന് കാരണമായേക്കാം. എന്തുകൊണ്ട്? തുടക്കത്തിൽ, 11.35 ലക്ഷം രൂപ എക്‌സ് ഷോറൂം വിലയിൽ ആരംഭിക്കുന്ന 3-ഡോർ പതിപ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ പ്രായോഗികവും ഫീച്ചർ സമ്പന്നവുമായ Roxx തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഏകദേശം 1.64 ലക്ഷം രൂപയ്ക്ക്, അവർക്ക് കൂടുതൽ ബോൾഡായ ഡിസൈൻ, അകത്തും പുറത്തും ആധുനിക അപ്‌ഡേറ്റുകൾ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ പ്രായോഗികത എന്നിവ ലഭിക്കും. രണ്ടും വ്യത്യസ്‌ത പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നതെന്നും വ്യത്യസ്‌ത മുൻഗണനകളുള്ള ഉപഭോക്താക്കളെ ആകർഷിക്കുമെന്നും ഒരാൾക്ക് വാദിക്കാം, എന്നാൽ Thar Roxx അതിൻ്റെ വിലയിൽ വളരെ ശക്തമായ ഒരു ഓഫറാണ്, അത് കുറച്ച് പേർക്ക് അവഗണിക്കാൻ കഴിയും.
12.5 ലക്ഷത്തിന് മുകളിലുള്ള സെഗ്‌മെൻ്റിൽ 27 ശതമാനം വിപണി വിഹിതം മഹീന്ദ്രയുടെ കൈവശമുണ്ട്, ഇത് മൊത്തം വിപണി അളവിൻ്റെ 47 ശതമാനമാണ്. ഈ സെഗ്‌മെൻ്റിനുള്ളിൽ, സ്കോർപിയോ ശ്രേണി അതിൻ്റെ വിൽപ്പന ഡൈനാമോയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 3-ഡോർ ഥാറിൻ്റെ പ്രധാന പ്രായോഗിക പ്രശ്‌നം റോക്സ് അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതോടെ, അടുത്ത അഞ്ച് വർഷത്തിനുള്ളിൽ ഈ വിഭാഗത്തിലെ മുൻനിര ഉൽപ്പന്നമായി ഇതിനെ മാറ്റാനാണ് മഹീന്ദ്ര ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ശരി, വിലനിർണ്ണയം സൂചിപ്പിക്കുന്നത് കമ്പനിയുടെ നിലപാട് പ്രതിരോധാത്മകമല്ലാതെ മറ്റൊന്നുമല്ല.
Will Mahindra Thar get into a family dispute